Hallo Andreas,
schau mal in Deine PN.
Gruß aus DK
Leo
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- 13.08.2012, 15:55
- Forum: Sonstiges
- Thema: lenkanschlag
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Re: Bauplan
Hallo Kai,
schau mal unter "Download" auf die letzte Seite des Serienmeßbriefes der Duetta 94 und in die "Technischen Daten". Das sollte Dir weiterhelfen.
schau mal unter "Download" auf die letzte Seite des Serienmeßbriefes der Duetta 94 und in die "Technischen Daten". Das sollte Dir weiterhelfen.
- 23.04.2012, 22:51
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Gelcoat kreidig, porig
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Re: Gelcoat kreidig, porig
Moin, so, wie das Bild aussieht, kann man nur sagen, das ist ein Fall für eine Komplettlackierung. Mit Polieren und Schleifen ist da wohl kaum noch etwas zu machen. Wenn Du alles wegschleifen willst, um eine 'glatte' Oberfläche hinzubekommen, landest Du in den Mattenlagen des Laminats. Wenn Du noch ...
- 11.03.2012, 13:23
- Forum: Motor
- Thema: Passfeder/Wellenkeil
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Re: Passfeder/Wellenkeil
Moin Odysseus,
komme gerade aus dem Keller, Propeller polieren. Die Passfeder ist 30 mm lang und an den Enden abgerundet.
komme gerade aus dem Keller, Propeller polieren. Die Passfeder ist 30 mm lang und an den Enden abgerundet.
- 20.01.2012, 15:59
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Tankgeber
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Re: Tankgeber
Hallo Bernhard,
die Sikaverklebung kannst Du mit einen dünnen Draht durchtrennen. Verfahren ist schon im Beitrag "Teakbeläge im Cockpit" beschrieben.
die Sikaverklebung kannst Du mit einen dünnen Draht durchtrennen. Verfahren ist schon im Beitrag "Teakbeläge im Cockpit" beschrieben.
- 19.01.2012, 16:38
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Propeller gebrochen...
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Re: Propeller gebrochen...
Grüß Dich Gerhard, meine Nuß von Gedore hat ein zölliges Mass (7/8' = 22,225 mm). Bei der ersten Propellerdemontage habe ich festgestellt, dass meine 23-er Nuss (metrisch) Spiel hatte und die "Ecken" der Sicherungsschraube ein wenig rund gemacht hatte. In einer Schraubenhandlung habe ich m...
- 18.01.2012, 21:29
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Propeller gebrochen...
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Re: Propeller gebrochen...
Als ich den "Abdrücker" das erste Mal eingesetzt habe, hat sich die Propellernabe "etwas geziert", d.h. ich musste sie noch warm machen und mit einem Gummihammer traktieren, ehe sie sich von der Welle gelöst hat. Inzwischen fette ich das Wellenende im Frühjahr ein, ehe ich die Na...
- 18.01.2012, 15:08
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Propeller gebrochen...
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Re: Propeller gebrochen...
Mußte heute im Hofladen einkaufen, da hab' ich auch gleich Mass genommen: Für meinen Gori 15 * 12 RH hat der Flachstahl die Abmessungen 100 * 25* 15 mm (siehe Zeichnung). Heute würde ich das Teil um 100 mm (schraffiertes Teil) verlängern, dann kann man das Werkzeug direkt festhalten und muss nicht w...
- 17.01.2012, 18:04
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Propeller gebrochen...
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Re: Propeller gebrochen...
Hallo Klaus,
bin Donnerstag oder Freitag in der Winterlagerhalle, dann werde ich Mass nehmen!
bin Donnerstag oder Freitag in der Winterlagerhalle, dann werde ich Mass nehmen!
- 15.01.2012, 22:41
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: Propeller gebrochen...
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Re: Propeller gebrochen...
Hallo Gerhard, ich kenne zwar die genaue Konstruktion des ALCO-Propellers nicht, fürchte aber, dass ein Ausbau im Wasser nicht funktionieren wird - das Trockenfallen hast Du ja aber schon mal "geübt". Ich habe mal ein Foto vom Werkzeug mit dem ich meinen Gori-Prop ausbaue angefügt, viellei...
- 12.12.2011, 15:43
- Forum: Arbeiten am Schiff
- Thema: unteres Ruderlager sitzt auf Welle fest
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Re: unteres Ruderlager sitzt auf Welle fest
Moin Franz, eine Arbeitsanleitung für Ein- und Ausbau des unteren Ruderlagers findest Du hier : http://www.marina-grossenbrode.de/t_info/ze18_einb_ruderlager.pdf Das neue Lager sitzt sehr stramm im Rumpf - ich habe beim Einbau einen hydraulischen Wagenheber benutzt, um das Lager in die endgültige Po...
- 14.11.2011, 00:17
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- Thema: Seeventile
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Re: Seeventile
Hallo Bernhard,
das Sieb für den Kühlwassereinlass ist bei mir von außen aufgeschraubt. Bei SVB ist ein entsprechendes Teil im Katalog zu finden
das Sieb für den Kühlwassereinlass ist bei mir von außen aufgeschraubt. Bei SVB ist ein entsprechendes Teil im Katalog zu finden
- 12.11.2011, 00:44
- Forum: Fragen, Diskussionen
- Thema: Seeventile
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Re: Seeventile
Hallo Godewind, die sehen beim Draufschauen o.k. aus und auch wenn Du im Winterlager von aussen reinschaust, kannst Du nicht sehen, in welchem Zustand die Teile sind. Ein mit mir befreundeter Bootsbauer hat mir empfohlen, mit der Finne eines Hammers kräftig auf die Schlauchstutzen zu schlagen. Ist a...
- 10.11.2011, 17:25
- Forum: Fragen, Diskussionen
- Thema: Duetta 94 - Refit nach 24 Jahren?
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Re: Duetta 94 - Refit nach 24 Jahren?
Hallo Axel, schon vor über 40 Jahren hat mir der Skipper auf dessen Boot ich damals als 'Sklave' gefahren bin gesagt: "Wenn Du noch mal anfängst hier 'ne Kalkulation anzustellen, fliegst Du über Bord!" Aber Spass beiseite, jedes Hobby kostet Geld, ob Du Briefmarken sammelst (die Dinger sin...
- 10.11.2011, 14:25
- Forum: Fragen, Diskussionen
- Thema: Seeventile
- Antworten: 26
- Zugriffe: 25735
Re: Seeventile
Hallo Bernhard, bei meinem Boot ist der Toilettenauslass 1 1/4 ', alle übrigen Aus- bzw. Einlässe (Pantrybecken, Waschbecken im Toilettenraum, Toiletten- und Kühlwasserzulauf) sind in 3/4 ' ausgeführt. Ob das bei allen Duettas/D 31 so ist weiß ich nicht, ist aber wahrscheinlich. Vielleicht melden si...