Duetta94 / Dehler31 Forum

Hallo, bohren und schrauben versuche ich, soweit es geht, zu vermeiden. Um zu verhindern, dass das Segel beim bergen ins Wasser fällt (ich bin einer der wenigen ohne Rollanlage), habe ich ebenfalls dünne Leinen an der Reling gespannt. Die untere Befestigung habe ich dabei durch eine Leine hergestell...

Hallo zusammen, sicher habt ihr alle ein wenig Recht. Die Anschläge dienen der Sicherheit; man kann aber auch rückwärts das Ruder besser festhalten und nicht "zwei mal AK" geben; Schoten fieren hilft auch usw. usw.. Mir war der Wendekreis auch zu groß, in engen Häfen/Boxengassen und/oder b...

Liebe Dehler-Freunde, ich bin meiner Trine einige Tage untreu geworden und mit dem Auto dem Weihnachtsstress entflohen - war wirklich erholsam. Gerade wieder zurück, will ich mein Versprechen mit den Fotos einlösen. Auf dem ersten Bild ist die Mutter der seitlichen Anode zu sehen, sie befindet sich ...

Hallo,

das mit den Fotos mach' ich - gebt mir bitte ein paar Tage Zeit.

Ahoi,

Jürgen von der Trine

Hallo Tovenaar, ich habe vor zwei Jahren umgerüstet. Bei mir lag noch das alte, unnütze Kabel des Decca-Navigators, das konnte ich sehr gut nutzen. Ich ärgere mich aber, dass ich nicht gleich eine neue Pilotleine mit durchgezogen habe. Der Weg ist wie von Odysseus beschrieben, nur dass es bei mir an...

Hallo Andreas, zunächst einmal willkommen im Club, wenn du dir die Dehler kauftst. Ich war kein Neueinsteiger, als ich 1993 meine Dehler 31 gekauft habe. Für mich war damals wichtig: der Motor mit 18 PS und der geringe Tiefgang mit 1,10 m. Bis heute bin ich immer noch begeistert vom Schiff: Für uns ...

Hallo Axel,

eins hatte ich noch vergessen:

Ich kippe auch immer "DIESEL plus" von Yachticon in der empfohlenen Dosierung in den Tank.

Und ich bekomme weder von Aral, noch von Shell oder Yachticon irgendwelche Provisionen.

Jürgen von der Trine

Liebe Dehler-Freunde, ich bin auf der diesjährigen Hanseboot wieder als erstes gefragt worden, ob ich die Zinkanoden im Motor schon gewechselt habe. Habe ich. Meine Vereinskameraden (wir haben 3 weitere Dehler 31 im Verein) hatten es letztes Jahr, bis ich es anmerkte, noch nicht getan. Zumindest bei...

Hallo Axel, ein Segelkamerad aus unserem Verein hat mal gesagt, man sollte die teuren Dieselsorten von Aral oder Shell tanken, da sei kein Bioanteil drin. Ich habe letztes Jahr meinen Tank ziemlich leergefahren und Aral Ultimate getankt, es gab keinerlei Probleme. Der etwas höhere Preis ist es mir w...

Hallo Bernd, ich bin heute nach einiger Zeit erstmals wieder im Forum, deshalb meine Antwort/Frage erst jetzt: Hast du die Maße schon oder noch nicht? Ich habe ebenfalls eine 31er mit 1,10 Tiefgang, bei uns (da gibt es im Verein noch zwei weitere) lagern wir sie im Winter auf Böcken. Die Maße könnte...

Hallo Godewind, ich habe gerade mal in der Anleitung zur Volvo-Wellendichtung gelesen - man sollte sie alle 200 Stunden oder 1 mal jährlich schmieren mit jeweils 1 cm3 Fett. Die Schutzhülse, die du in deinem ersten Beitrag angesprochen hast, ist nur für den Einbau der Welle gedacht, damit die Dichtl...

Hallo Tovenaar, stimmt schon, neue Segel machen pingelig. Nachdem ich für die nächste Saison neue Segel geordert habe, habe ich mir auch ein neues Main-Drop-System gegönnt, das alte war ebenfalls "auf". Bestellt habe ich es im letzten Jahr, da gab es von Großenbrode noch einen Winterrabatt...

Hallo Klaus,

hast du auch eine Adresse, damit man eine Anfrage starten kann?

Danke,

Jürgen
von der Trine

Hallo Alex,
brauchst du die Maße noch? Ich habe heute aufgeslipt und könnte etwa am Dienstag die Maße nehmen, wenn es noch nötig sein sollte.
Gruß

Jürgen
von der Trine

Hallo Roland, du triffst den Nagel auf den Kopf. Zwar geht es vom Cockpit aus, aber die Backen werden dabei ganz schön dick. Die Original-Fallen waren - wenn ich mich recht erinnere - aus Kevlar, das braucht idealerweise den 15-fachen Seildurchmesser als Umlenkung, was bei unseren Schiffen aber nich...