Duetta94 / Dehler31 Forum

My heater (Autotherm 4000, previously Eberspächer) is located inside the storage locker on starboard (see picture). The exhaust is located on the stern.

Ich nutze den "Mastlift" https://swi-tec.ch/en/product/mastlift-13m/
Das System ist komfortabel, sicher und erlaubt es Einhand in den Mast zu steigen. Nachteil sind die höheren Kosten, aber wenn man sich so etwas z.B. im Segelclub anschafft, sind die Kosten überschaubar.

Hallo Bernd,
Jede Dehler31 (die ich kenne) hat ein Whitlock Steuersystem (keine Drahtverbindungen). Das ganze funktioniert ähnlich wie eine Kraftübertragung bei einer Kardanwelle. Bezüglich der "Abdeckung Whitlock Steuerung" in der Achterkoje, respektive deren Platzbedarf, sind alle Dehler31 ...

Demontage/ Eindichten/ Montage Kiel an einer Dehler 31

Vorbereitung zur Demontage
Bevor mit der Demontage des Kiels begonnen wird, ist es wichtig, das Boot sicher zu platzieren. Idealerweise sollte das Boot auf einem Bootsbock oder einer sicheren Lagerung stehen, um ein Umkippen zu verhindern ...

Hallo, bei mir ist die Lösung wie auf dem Bild ersichtlich, Leinen mit Klemmen am Grossschot-Schlitten. Hat sich sehr bewährt und bei zu viel Druck kann die Gross-Schot rasch ins Lee gefiert werden was den Sonnenschuss (meist) verhindert.

Viele Grüsse, Daniel

Hallo
Bei meiner Dehler31 (Baujahr 89), ist die Baunummer an der Innenseite der Backskiste (auf dem Laminat) ersichtlich. Zusätzlich ist auf der Aussenseite der Backskiste ein Metall-Typenschild (wie in dem vorherigen Beitrag ersichtlich) angebracht, welches auch die Baunummer anführt.

Viele Grüsse ...

Hallo Bernhard

Du hast eine PN

Viele Grüsse
Daniel

Hallo Cabu

Mein Grosssegel ist verkauft. Die Genua ist noch zu haben. Falls Du daran Interesse hast, kannst Du mich gerne per PN kontaktieren.

Viele Grüsse
Daniel

Hallo Cabu

Ich habe noch eine Reserve- Grosssegel das auf meiner Dehler 31, 10 Jahre im Einsatz war (Binnen) und in einem guten Zustand ist (Gebrauchsspuren aber keine Defekt). Das Segel ist seit 6 Jahren mein Reserve-Segel und wird seitdem bei meinem Segelmacher (gerollt) gelagert. Die ...

Hallo Jürgen

Es gibt eine Absicherung, der Sicherungskasten (kleiner brauner Kasten) befindet sich (zumindest bei meiner Dehler 31) in der Achterkoje bei den Batterien. Es wurden original 25 A Schmelzsicherungen verbaut. Falls die Sicherungen bei Dir wirklich durchgebrannt sind, empfehle ich Dir ...

Hallo Zwirn

Ja, sowohl die alte Bord- Batterie wie auch das Trennrelais habe ich entfernt. Das Votronic B2B (121230) ersetzt das Trennrelais vollständig und die Steuerung erfolgt aufgrund der herrschenden Spannungsverhältnissen. Hat die Starter Batterie eine genügend hohe Spannung (= wird durch das ...

Hallo Zwirn

Ich habe den selben Umbau, mit einer wesentlichen kleineren LiFePO4 (105 AH) bei meiner Dehler 31 auch ausgeführt. Ich habe den selben Ansatz verfolgt und lade die LiFePO4 Batterie mittels Votronic, Batterie zu Batterie Ladegerät (max 30A). Ich habe die gesamte Ladeverkabelung ersetzt ...

Hallo Bernhard
Ich habe diesen Punkt bereits vor Jahren umgesetzt, da unsere Dehler - Boote im Originalzustand keine Verbindung zwischen Masse (inkl. 12V Minus) und dem Erdanschluss 230VAC (Landstrom) besitzen. Auch habe ich, wie von Dir beschrieben, einen Zinc Saver (Sterling Pro Save C, 30A) zum ...

Hallo Kollegen

Ich habe bei meiner D31 den Fäkalien Tank in der Backskiste eingebaut. Die entsprechende Einbauanleitung (siehe Anlage) hat perfekt gepasst, den Tank selbst habe ich bei Marina Team bestellt. Ich bin seit Jahren sehr zufrieden mit dieser Lösung.

Viel Spass beim Einbau
Daniel

Hallo Jürgen
Ja, dort ist eine Alu-Platte ein laminiert und der Umbau ist einfach zu bewerkstelligen. Falls Du von der 16er auf die 30ST wechselst, ist der Lochkreis ähnlich so das teilweise die alten Gewinde-Bohrungen verwendet werden können. Ich musste nur 1 neue Gewindebohrung anbringen.
Viele ...